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La Trabant  601 de ce site est à vendre,
consultez l'annonce sur
http://www.eurotrabi.com/annonces/index.php
rubrique "Véhicules" annonce n°295




"Rouler en Trabant, quelle drôle d'idée..."


C'est immédiatement la réflexion qu'on reçoit. Oui, une drôle d'idée, mais pourquoi pas ? C'est une petite voiture, qui se faufile en ville, ne coûte pas cher à l'achat et à l'entretien (les pièces sont à un prix défiant toute concurrence...), la mécanique est simple, elle ne fait que trois chevaux fiscaux, largement suffisants, et a été conçue pour des pays froids, donc à l'aise en toutes circonstances.

Souvent "ridiculisée", car comparée aux voitures actuelles (bien qu'en détaillant, elle n'ai pas à rougir...), la Trabant était bien plus évoluée que ses détracteurs ne le laisse penser:
Traction avant, 4 vitesses synchronisées, un système de chauffage efficace, des vitres qui descendent avec manivelle, de meilleurs perfomances qu'une 2 chevaux, une carrosserie plastique si appréciée sur la Méhari, 4 vitesses d'essuie-glaces, dont des intermitentes, mécanique hypersimple....
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Et puis, c'est une auto qui a une histoire, un passé, une bouille marrante, le plaisir de rouler en ancienne au quotidien.

Face

On entend souvent des critiques sur le côté dépassé, où la pollution. Le fait qu'elle soit "dépassée" (pas plus qu'une 2cv ou une 4L soit dit en passant...) ne gêne personne, le conducteur ayant accepté les contraintes.

Pour le côté pollution, et faire plaisir aux bien-pensants, ça ne pollue pas plus qu'un scooter, le moteur étant similaire, de même cylindrée. Les gens confondent souvent odeur ou fumée avec pollution ! J'ajoute que je vais travailler TOUS les jours de la semaine, été/hiver, en vélo (12kms) ou à pied quand il y a trop de neige, ce qui fait que mon bilan déplacement est certainement bien meilleur que pas mal de monde....


Que dire des gros diesels qui encombrent nos villes, occupés par une seule personne, et qui rejetent particules et nuages noirs à chaque accélération..... le côté non-écolo me fait bien rigoler !
Mais cela rassure toujours de trouver des boucs émissaires....

police

Vous trouverez donc, dans les pages suivantes, l'histoire de cette voiture, histoire qui est liée à toute une époque, à plusieurs pays. Un historique, des photos, vidéos, détails techniques, des liens....

N'hésitez pas à cliquer sur les
mots en jaune clair dans les textes, ils vous renverront vers des informations plus complètes.




Passez un agréable moment !

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Trabant 601 de 1976
-Produite de 1964 à 1991 (pour ce modèle)
-2,8 millions d'exemplaires
-Bicylindre, 2 temps
-6 volts, 4 vitesses
-Carrosserie en Duroplast
-594,5 cm3 de cylindrée
-615 kg à vide
-100 kmh maxi
 
 

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